Игорь Коваленко | 09:56 06.01.2015 | 2086
Желая подчеркнуть ненужность какого-нибудь предмета, многие из нас нередко прибегают к несколько избитому сравнению и вспоминают о пятом колесе для телеги: что ж, этому транспортному средству пятое колесо действительно ни к чему – точно так же, как, по мнению некоторых, велосипед может прекрасно обойтись одним колесом.
Наверное, именно так полагают изобретатели, которые создали недавно новое транспортное средство под названием «Ninebot One» — этот одноколесный велосипед, или, как их принято называть на западе, моновиллер, предназначен не для того, чтобы ездить по цирковой арене, а для того, чтобы передвигаться на нем по городу.
Правда, от тех одноколесных велосипедов, которые использовались цирковыми эксцентриками, новый моновиллер отличается наличием электронного двигателя, который работает от аккумулятора: как показали тесты, заряда хватает почти на два часа езды, а максимальная скорость при этом достигает сорока километров в час – и того, и другого вполне достаточно для жителя современного мегаполиса, едет ли он на работу или совершает прогулку для собственного удовольствия.
Габариты у него весьма скромные, так что, несмотря на то, что вес нового моноцикла составляет что-то около тринадцати кило, его можно без проблем положить в сумку и переносить на плече, пока вам не надоест идти пешком — тогда его нужно просто поставить на асфальт и опустить сложенные педали.
Передвижение на новом моновиллере осуществляется стоя, путем последовательного нажатия на обе педали – ничего нового, как видим, авторы здесь не предлагают, — а для того, чтобы изменить направление движения, затормозить или повернуть, следует наклонить туловище в ту или иную сторону.
Конечно, это не так легко, особенно для тех, кто никогда не ездил на одноколесном велосипеде, но на первое время вы сможете закрепить на педалях небольшие дополнительные колеса, которые не дадут вам упасть.
Зато вы теперь сможете не обращать внимания на пробки, так как на новом моновиллере можно передвигаться по тротуару, а кроме того, на нем весьма удобно перескакивать бордюры – примерно так же, как на роликовых коньках.