Литий-серные аккумуляторы для нового джипа

Популярный когда-то лозунг, призывающий догнать и перегнать Америку, нынче уже стараются не вспоминать: во-первых, потому, что так называемая холодная война, будем надеяться, навсегда осталась за кулисами истории, надежно укрытая от нас остатками проржавевшего железного занавеса, а во-вторых… впрочем, и этого достаточно.

Поэтому мы теперь существуем как бы в параллельных мирах, не то чтобы не обращая внимания на успехи друг друга в решении тех или иных научно-производственных задач, но стараясь не проявлять к ним чрезмерной заинтересованности, что, впрочем, удается далеко не всегда.

К примеру, нашу идею конверсии, или перевода военной промышленности на гражданские рельсы, надо полагать, переняли у бывшей одной шестой части суши американцы, а не наоборот, и это у них получилось, нельзя не признать, более чем удачно, причем не только в сугубо военной, но и в космической отрасли – взять хотя бы новое транспортное средство, которое специалисты агентства «NASA» содали, если можно так выразиться, в свободное от работы над проектом «ARPA-E» время.

Проект этот, нужно отметить, был посвящен не разработке космического транспорта, а созданию  аккумуляторов, для применения в космической технике,  причем один из них ученые университета штата Мериленд, которые участвовали в работе над новым проектом, решили установить в беспилотный марсоход, как в просторечии иногда называют средства для передвижения по другим планетам.

А через некоторое время авторы проекта решили снять с него значительное количество не нужных для езды по дорогам нашей родной планеты деталей и переделать под джип, который проедет там, где, как пелось некогда в одной популярной песенке, не пройдут ни пехота, ни бронепоезд, ни даже суровый танк: он работает на литий-серных аккумуляторах, которые являются на сегодняшний день одним из самых мощных, но в то же время наиболее компактных источников питания – известно, что они обладают почти в два с половиной раза большей энергоемкостью, нежели самые современные аккумуляторы, выпускаемые обычными заводами по производству машин, но при этом заряжаются в три раза быстрее. Главным минусом нового средства передвижения, которое создано по космическим технологиям, будет, видимо, необходимость в защитном экранировании для этих аккумуляторов, поскольку без него они могут представлять значительную опасность не только для человека, но и для окружающей среды, — и это не говоря о цене на него, которая наверняка окажется более чем высокой.