Круизный лайнер нового поколения

Игорь Коваленко | 21:12 26.07.2014 | 991

 

Несмотря на то, что научно-технический процесс не стоит на месте, человечество не может похвастаться тем, что окончательно победило силы природы и раз навсегда подчинило их своим нуждам – если и можно говорить о такой победе, то лишь по очкам.

Иногда природа напоминает человеку о том, что он отнюдь не повелитель вселенной, но всего лишь одно из действующих лиц того процесса, который классик некогда назвал способом существования белковых тел: достаточно вспомнить хотя бы катастрофу с пресловутым «Титаником», которая уже на протяжении ста лет продолжает волновать наши умы – распиаренный газетами того времени как непотопляемый, этот круизный лайнер в результате цепочки абсолютно нелепых случайностей затонул в первом же плавании.

Так что нет ничего удивительного в том, что сегодня некоторые инженеры бьются над тем, чтобы построить круизный лайнер нового поколения и наконец-то добиться реванша — как стало недавно известно, американско-норвежская компания «Royal Caribbean International» планирует в недалеком будущем спустить на воду сразу два корабля, равным которых нет в мире, и открыть тем самым новый период в круизном судостроении.

Конечно, далеко не все эксперты согласны с этим утверждением, тем не менее никто не отрицает грандиозности замысла и того, что лайнеры «Quantum of the Seas» и «Anthem of the Seas» станут действительно новым словом в строительстве кораблей.

Масштаб судов, надо сказать, поражает воображение – на каждом из них восемнадцать палуб, на которых размещено по две тысячи девяносто кают, не говоря уже об абсолютно новом методе строения корпусов и принципе обшивки.

Впрочем, главное отличие даже не в этом, а в том, что каюты не должны иметь иллюминаторов, — вместо них тут будут самые настоящие окна, причем независимо от того, находится каюта под водой или в надводной части. Дело в том, что все эти окна будут виртуальными, то есть за ними будет видно то, чего в действительности не существует – что ж, нынешние высокие технологии способны и не на такие чудеса. Предполагается, что новые суда спустят на воду до конца нынешнего года – будем надеяться, что абсолютно все их рейсы пройдут успешно.