Машина на водороде

Вошедшие в нашу жизнь уже сто с лишним лет назад автомобили, несмотря на постоянное изменение их внешнего вида, не претерпели существенных изменений в том, что касается принципа их устройства, и двигатель внутреннего сгорания по-прежнему, как принято теперь говорить, рулит, хотя попытки что-нибудь изменить в консерватории не прекращаются.

Так, например, на днях стало известно, что компания «Toyota», наконец, официально подтвердила намерение в недалеком будущем начать производство новой серии машин, которые будут работать не на привычном бензине, а машина на водороде – сведения о новом проекте компании под названием «FCV», циркулирующие в некоторых средствах массовой информации еще с прошлого года, теперь официально подтвердились, а заодно с этим стало понятно, что эта замысловатая аббревиатура никоим образом не относится к самому проекту, как было почему-то принять полагать раньше, а суть не что иное, как название именно новой автомобильной линейки, первый представитель которой появится на рынке, как было сказано представителями компании, уже во второй половине следующего года.

Внешний вид новой машины будет совсем немного отличаться от традиционного дизайна, хотя некоторые, если можно так выразиться, косметические изменения все же коснутся корпуса – сугубо для того, чтобы своей футуристической направленностью выделить их на общем фоне.

Что же насчет технических характеристик машин, которые войдут в новую линейку, их, надо сказать, крайне недостаточно для того, чтобы составить представление о них.

Так, по недостаточно тщательно проверенным данным запас хода у новой машины составит не меньше пятисот километров, и работать она будет, как уже сказано выше, на водородном двигателе, мощность которого составит около ста тридцати лошадиных сил, что позволит машине набрать скорость сто километров в час за десять секунд.

Предполагается, что новая машина сначала появится в Японии, и только по прошествии некоторого времени попадет в западное полушарие, причем цена ее составит примерно пятьдесят тысяч евро – дороговато, конечно, но зато позволит сохранить чистоту воздуха в наших городах.