Oдноколесный мотоцикл «RYNO»

Игорь Коваленко | 11:55 29.04.2014 | 182

Oдноколесный мотоцикл «RYNO»

Каждый из нас прекрасно знает, что практически любое из транспортных средств оборудовано несколькими колесами, число которых колеблется, как правило, от двух до четырех, поскольку пятое колесо, как утверждает так называемая народная мудрость, уже является абсолютно ненужным излишеством – если кто не верит, специалисты по фольклору подтвердят. Транспортные средства на одном колесе в жизни тоже встречаются, но редко, и не в жизни даже, скорее, а в цирке, где на одноколесных велосипедах ездят веселые эксцентричные клоуны, или как они там правильно называются согласно цирковой табели о рангах, хотя для этого требуются целые годы тренировок. При этом не совсем понятно, почему до сих пор нет одноколесных мотоциклов – ну, или, точнее говоря, до сих пор не было, потому что недавно американский инженер-механик Крис Хофман заполнил, наконец, этот пробел и после нескольких настойчивых просьб своей маленькой дочки создал одноколесный мотоцикл, или, правильнее сказать, моноцикл под названием «RYNO». Работает моноцикл на литий-ионном аккумуляторе, и ездить на нем достаточно просто – нужно лишь научиться соблюдать равновесие во время движения, а это весьма легко, поскольку единственное колесо моноцикла автор сделал достаточно широким. А для того, чтобы сделать во время движения поворот, нужно всего лишь немного сместить центр тяжести, то есть, попросту говоря, слегка поерзать на сиденье, так что наверняка управлять им сможет даже ребенок. Кстати, автор нового транспортного средства не забыл снабдить его несколькими вешалками, возложив на них обязанность выполнять функции багажника, еще один небольшой багажник предусмотрен под сиденьем. А теперь немного цифр – для тех, кто без них не может: скорость нового мотоцикла может достигать практически пятидесяти километров в час, работает он на аккумуляторе мощностью семьсот пятьдесят ватт, а предположительная цена его составит где-то пять тысяч долларов – если, конечно, моноцикл удастся довести до серийного выпуска.